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自动变速器12种常见故障及诊断

现代城市的交通状况,不用说大家也明白,经常堵车,行驶缓慢,这让开手动挡的车主们十分“闹心”。所以,自动挡成了大多数城市人的购车首选。虽然自动挡方便实用,但是对于变速箱来说,因为自动变速系统是一个非常精密的总成,所以我们应当更细心的爱护和保养。

那么,自动变速箱油到底多久需要更换一次?这已经是(自动挡)有车一族老生常谈的问题了。有一些(自动挡)车主接受专业4S店技师的建议来定期更换自动变速箱油,让自动变速箱得到更好的保护。还有一些(自动挡)车主认为不需要更换,但是,也正因为这样才会有那么多自动变速箱烧坏。

 

汽车自动变速箱在一般情况下需要每两年或每行驶4-6万公里公里更换一次自动变速箱油(简称ATF)。不过也是因车型而定,高速行驶较多的车辆建议4万公里左右更换一次。 
 
 

 

 

更换自动变速箱油应注意:需要将旧的ATF油液和其它杂质完全清除,残余的油液会与油泥、杂质等聚集在阀体、变矩器及冷却管路中,造成系统内部油路的堵塞。超过99%的自变箱的失效均是由于过热和ATF油液长时间未更换,出现杂质而引起的。同时还要检查一下变速箱底壳是否变形或变速箱管路是否漏油。

 

切勿使用劣质变速箱油,因为低品质或假冒的变速箱油,抗温能力差,容易产生氧化,造成油泥和油渣,堵塞滤网,降低变速箱油压,影响换档质量,容易产生气穴,造成油压不稳,同时损伤摩擦材料及密封橡胶和金属零部件,最终导致变速箱工作不正常。由于自动变速箱的工作温度较高、各机件啮合紧密,因此,对于ATF油液的质量有较高的要求。所以,定期更换ATF油是自变箱保养的关键。

 
 
 

从上述介绍,我们总结了ATF在自动变速器中工作时必须要满足的要求是:

 

1、传递功率的效率与油的粘度、起泡程度有关。所以要求油的粘度、起泡程度要合适。

2、ATF在自动变速器中工作时,系统内部工作温度可达-40 -170℃ ,油的流速可达20m/s,并且不断与有色金属、空气相接触,所以油的抗氧化性能要求高。

3、ATF应具有一定的润滑功能,轴承和齿轮等零件在工作时互相摩擦,如果没有ATF变速箱油的润滑作用,便会因为摩擦而造成损坏,所以ATF在零件中必要性相当大。

4、随着现代自动变速器技术的进步,其整体尺寸不断缩小,但同时又必须保证其转速和传递功率保持不变,因此,ATF的比重愈大愈好。

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